Les cols et le cyclisme

2018, le 5 septembre. A quoi tient la beauté d'un col ?

Bocca di Giovanella, 479 mètres d'altitude, près de Bilia dans les montagnes du Sartenais : c'est le col qui, aujourd'hui, motive notre escapade.

Et pourtant, depuis des années, nous l'escaladons chaque été !

Alors pourquoi un tel engouement pour un col au demeurant si modeste ? Certainement sa beauté, mais à quoi tient-elle ?

Ici, ni névés ni aiguilles dantesques, ni précipices ni torrents impétueux, ni montées interminables. C'est l'opposé de tout cela et pourtant le charme opère. Même son altitude ridicule n'est pas un handicap, Bocca di Giovanella dominant avec fierté le Rizzanese et le Valinco. Près de son sommet, ses lacets, certes rares, s'inspirent de ceux de l'Alpe d'Huez ou de Montvernier et sur quelques centaines de mètres, ses pentes à la déclivité sévère supportent la comparaison avec celles des cols alpins.

En réalité, c'est un col en miniature, il concentre toutes les caractéristiques d'un grand, mais en quantité infime. Aussi, s'il se montre chiche vu sa petitesse, il distille néanmoins un savant panel d'émotions ressenties lors des ascensions de ses grand frères.

Attention, nous mentirions si nous ne précisions pas, qu'eu égard à sa taille, il se montre facile et donc très agréable à monter, ce qui ajoute à ses atouts.

Bocca di Giovanella, un col à fréquenter sans modération d'autant qu'il délivre une flopée d'images baignées de soleil..!

Une fois ce col franchi, pour allonger notre sortie, à partir de la route de Bonifacio, nous allons chercher la vallée de l'Ortolo étalée sous la montagne de Cagna. L'irrigation bouleverse le paysage. Les prés verdoyants et les troupeaux de bovins bien gras côtoient les domaines viticoles de Saparale et de San Migueli. Puis, délaissant la vallée, la D 50 soudain étroite se cabre et s'enfonce dans un épais maquis, puis la forêt l'engloutit.

C'est la Corse sauvage où le soleil peine à pénétrer sous les frondaisons, où le silence alourdi par quelques histoires d'antan rend l'atmosphère pesante, où les passions et les haines s'enveniment parfois plus rapidement, où les volets clos d'un hameau renforcent cette impression d'isolement.

Pour dire vrai, après 90 kilomètres, 1880 mètres de dénivelé et 7 cols déjà à maintes fois gravis, nous retrouvons Sartène et l'effervescence qui y règne avec un plaisir certain.

2018, le 5 septembre. A quoi tient la beauté d'un col ?

Golfe du Valinco depuis Orio.

Vers le col de Giovanella.

Une montée baignée de lumière.

Une belle pente digne des plus grands cols....

Quelques lacets, c'est le col de Giovanella.

Col de Giovanella situé à 500 mètres.

La vallée de L'Ortolo

En arrière-plan, l'Uomo di Cagna.

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#Posté le vendredi 07 septembre 2018 03:30

Modifié le mercredi 19 septembre 2018 09:50

2018, le 30 août. Bonifacio, à l'assaut de la citadelle !.

C'est décidé, aujourd'hui, nous allongeons notre sortie, objectif la citadelle de Bonifacio. Au programme 121 km, 2197 mètres de dénivelé et une ribambelle de cols surplombant la mer le long de la côte Occidentale jusqu'au niveau de Sartène.
Première difficulté de la journée, le col de Bacinu qui permet de plonger sur Sotta et la plaine Orientale. Une fois n'est pas coutume, vu ce qui nous attend, nous l'abordons en en gardant sous les pédales. C'est donc dans un état de fraîcheur étonnant que nous atteignons le sommet.
Visiblement, ce n'est pas le cas de tout le monde !

En effet, un jeune cycliste avachi sur le bas-côté de la route essaie de récupérer, la tête dans ses mains. Une jeune fille brune au buste souple se penche sur lui. Elle sent notre présence, se retourne et avec un regard désarmant et beaucoup de gentillesse nous adresse la parole.
Ce sont deux étudiants en vacances. Lui, téméraire, pour épater sa belle, s'est obstiné en pleine chaleur à la suivre dans les pentes abruptes de Bacinu. Quand vous saurez qu'elle utilise un vélo avec assistance électrique et que lui s'est mis au vélo depuis 15 jours à peine, vous imaginez la suite, d'autant qu'il ne s'est certainement pas assez alimenté ni hydraté.
Nous proposons une barre d'amande, mais il préfère les madeleines de sa dulcinée. Heureusement, son visage livide retrouve peu à peu des couleurs et tout rentre dans l'ordre.
Nous prenons alors plaisir à papoter avec ses futurs kinésithérapeutes, qui sous le charme de la région, manifestent une curiosité attachante. Une belle rencontre avec deux jeunes gens bien sympathiques que nous laisserons dans la descente.
La suite, une longue chevauchée vers Bonifacio avec le grand plateau et à un rythme élevé. Mais que cette route est accidentée, elle sautille sans cesse, attaquant de front les collines de granit qui se fracassent dans la mer. Une chose est certaine, pour apprécier la difficulté de ce passage, il ne faut pas se fier à l'altitude de Bocca di a Testa ou de Bocca d'Arbia mais plutôt à l'âpreté des montées, qui balayées par le vent, paraissent interminables.
Et puis, sans coup férir, les murets de calcaire blanc chassent les murailles de granit, la végétations déjà chétive se rarifie, la silhouette floue de la vieille ville se dessine au loin..
Bonifacio, "la capitale du pittoresque" comme l'écrivait Valéry, nous attend.
A chaque fois, c'est un foisonnement d'émotions devant tant de beautés. La ville empreinte de lumières et d'atmosphères appartient à ces lieux rares qui nous bouleversent.
Que dire de cette courte ascension de la rampe qui conduit à la citadelle et qui s'achève avec une vue panoramique sur la Sardaigne ? Depuis ce promontoire, le regard évasif tourné vers le large, notre imaginaire vagabonde, emmené par les flots au scintillement argenté comme l'écaille d'un poisson. Et nous rêvons à l'Orient qui se cache derrière l'horizon.
Retour fracassant. Est-ce l'air tonifiant du large, la chaleur parfumée dévalant de la montagne de Cagna ou les deux qui nous stimulent ? Toujours est-il que nous avalons avec une facilité surprenante Bocca di Roccapina, la montée d'Orrazi et celle menant au village.
Et quand nous mettons pied à terre après presque 6 heures de selle, pas un fond de fatigue n'est venu ternir cette belle journée.

2018, le 30 août. Bonifacio, à l'assaut de la citadelle !.

Bonifacio, la capitale pittoresque.

La marine et la citadelle.

Maintenant, il faut découvrir les ruelles de la cité.

Les remparts de la Ville haute et le Bastion de L'Etendard.

La falaise face à la Sardaigne.

Le grain de sable.

L'étroit goulet de Bonifacio.

La falaise et ses maisons en surplomb.

Bonifacio

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#Posté le vendredi 31 août 2018 13:15

Modifié le lundi 24 septembre 2018 03:50

2018,le 26 aout. Le vent en poupe vers l'Ospédale ?

Ce matin, c'est une surprise de taille, nous avons le vent en poupe ! Dès les premiers coups de pédale, une sensation agréable vient nous griser. Ni respiration heurtée ni essoufflements malgré la pente, qui d'entrée, se présente. Cette impression de légèreté perdure malgré les pourcentages farfelus de la montée de Tirolo. Les jambes remontent bien et gardent suffisamment de vélocité pour ne pas venir buter sur les aléas de cette pente capricieuse.

Premier point de passage au bout de 10 kilomètres de montagne russe, Orone, meilleur temps jamais réalisé, 27 minutes. Descente prudente vers Carbini car ici comme ailleurs, la route doit être partagée. Cochons échappés des enclos, chiens sur la trace des sangliers, chèvres qui gambadent en liberté ou bovins sans maitres cohabitent souvent sur la chaussée.
Dans la montée de Lévie, sur notre lancée, nous maintenons un bon rythme en tirant une dent de plus et atteignons le village en moins de 58 minutes.
Au fil du tracé, nous continuons à grapiller les secondes, surtout dans les montées à fort pourcentage comme à l'entrée de Zonza atteint en 1h27 ou dans le dernier kilomètre du col d'Illarata.
L'euphorie nous gagne vraiment quand, au niveau du départ des balades vers la cascade de Piscia di Gjaddu, nous avalons à plus de 30 kilomètres heure les portions en faux plats montant qui s'enchainent et déboulons sur l'ouvrage de la retenue d'eau de l'Ospedale balayé par un fort vent. Là, le Libecciu soufflant Sud-Ouest nous plante, mettant à mal l'équilibre du vélo balloté par les rafales.
A cet instant, plus de vent en poupe au sens figuré comme au sens propre car le Libecciu ne vient pas de l'arrière. Non, sur la route à découvert qui borde le lac exceptionnellement secoué par des vaguelettes, il nous affronte de face. Ouf ! le calme revient enfin dès que nous pénétrons dans les pins et reprenons de la vitesse après l'embranchement d'Agnaronu. Nous plongeons vers le Belvédère et stoppons dans un crissement de freins.

2h 19, record battu !
Certes le temps importe peu, il est bien relatif. Il permet simplement d'étalonner nos propres performances et de constater que nous les réitérons et même les améliorons sensiblement malgré les années qui passent...
C'est plutôt encourageant, non ?
.

2018,le 26 aout. Le vent en poupe vers l'Ospédale ?

Ce n'est pas un autel, mais pour nous, le lieu reste sacré !

Des vaguelettes sous l'effet du Libecciu.

Pas de soleil, le lac a pris son regard noir.

Un rivage torturé.

L'esquisse d'une plage minuscule

Nous avons bien mérité un instant de répit !

L'ospédale

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#Posté le lundi 27 août 2018 02:40

Modifié le mardi 28 août 2018 13:29

2018, le 13 août. Bacinu, sauvage et authentique !

Aujourd'hui, point de long parcours vers la mer ou loin du village, nous nous essayons sur le pentes toutes proches du col de Bacinu. Caché sous la montagne de Cagna c'est, à partir de la côte Orientale, une des portes d'entrée vers l'Alta Rocca.
Il n'a pas l'élégance et la renommée du célèbre col de Bavella, son grand frère, accessible par Zonza ou Solenzara. Ici, ni aiguilles acérées, ni pins laricio torturés par le vent, ni foule de randonneurs, non, un simple col à la beauté sauvage, perdu dans la montagne corse, entre blocs de granit et maquis impénétrable.

Mais quel est le profil des pentes de Bacinu ? A partir d'Orone, la route se dresse durement puis s'adoucit avant d'emprunter un faux plat descendant qui surplombe la verte vallée de l'Ortolo. Au loin, la silhouette du Lion de Roccapina veille sur la mer.
Après l'embranchement menant au minuscule hameau de Radici, les derniers kilomètres en virages se révèlent exigeants jusqu'au sommet au panneau criblé de chevrotine.

Le col franchi, nous nous laissons glisser vers Porto-Vecchio en sachant combien, en sens inverse, la montée sera délicate, surtout après le répit de part et d'autre du tunnel d'Usciolo.
Alors que nous nous accordons une pose en bas du col et rêvassons en respirant à pleins poumons l'air parfumé par les pins maritimes, un cycliste grimpe lentement dans la lumière éblouissante. Il mouline avec conviction et entrain, pourtant il semble vraiment peiner. Sa moustache en guidon de vélo, sa longue barbe frisottée et son embonpoint qui enfle un maillot rouge étriqué nous font songer au Père Noël. .

Quand nous nous décidons à reprendre la route, le mystérieux cycliste a fait du chemin, il a disparu de notre vue.
Afin d'écourter ce qui nous attend, nous savons de quoi nous parlons vu nos précédentes ascensions, nous nous lançons dans une poursuite en emmenant une dent de plus qu'à l'accoutumée. Des passages à 11% avec une moyenne autour de 8%, c'est ce que nous réservent les 5 derniers kilomètres après le tunnel. La route, qui a pris la couleur de la roche, se cabre, traçant dans la végétation une ligne oblique impressionnante et pourtant, tout semble relativement facile. Les jambes tournent rond, la respiration est maitrisée et surtout, nous sentons dans nos jambes cette force qui nous a fait si souvent défaut sur ce versant du col. Il faut dire que, jusqu'à présent, les montées de Bacinu depuis la côte Orientale intervenaient toujours après une bonne centaine de kilomètres et souvent un détour par les rampes de la citadelle de Bonifacio, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. En effet, cette sortie se limite à 49 kilomètres et 1105 mètres de dénivelé.

Pour la petite histoire, juste avant le col, nous sommes revenu dans la roue du mystérieux cycliste, un britannique qui, à y regarder de plus près, semblait plus ressembler à un officier de l'armée des Indes qu'au Père Noel.

2018, le 13 août. Bacinu, sauvage et authentique !

La route de Bacinu, une ligne oblique dans le maquis.

Sur le versant Est du col.

Le fameux tunnel, lieu de tournage dans "L'enquête corse"

A partir du tunnel, la route se fâche.

Un moment privilégié !

L'harmonie parfaite des tons.

Col de Bacinu

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#Posté le jeudi 16 août 2018 03:31

Modifié le jeudi 20 septembre 2018 06:56

2018, le 3 aout. Une blonde aux jambes interminables !

Au fil des années, il n'est point aisé de varier les parcours dans la montagne corse de l'Alta Rocca sans avoir à prendre la voiture.

Et la moindre sortie, c'est entre 1600 et 2000 mètres de dénivelé, résultat, 16000 mètres en moins d'un mois. A la longue, les ascensions à répétition des mêmes pentes usent et la monotonie liée à l'habitude s'installe.

Aussi, c'est décidé, aujourd'hui une petite variante s'impose: visiter les principaux villages de la région mais dans un désordre savant et sans la pression de réaliser une performance.
Certes nous démarrons par la classique montée vers Orone alors que les jambes sont encore froides et le souffle court, puis descente vers Carbini avant d'affronter la première vraie difficulté de la journée, la montée vers Lévie, 5 kilomètres à 5% de moyenne.
Au carrefour, nous délaissons la route de Zonza et de Bavella souvent empruntée pour rejoindre Sainte-Lucie-de-Tallano par le col de Piattone. Nous pouvons alors tirer du braquet sur des pentes ne dépassant jamais 6% .
Plus loin, le spectacle est assuré, la route débouche en effet au-dessus des villages de Sainte-Lucie de Tallano et d'Olmiccia. Ces lieux respirent la beauté !
Puis direction Zoza par la D 20. Après avoir laissé les oliveraies décorées de filets colorés enroulés en boudin, elle plonge sur Zoza, franchit le vieux pont et longe le Rizzanese dont les eaux remuantes grogent. C'est le début d'une grimpette de 12 kilomètres jusqu'à Quenza avec une pente maximum atteignant 8% avant le barrage, mais l'exercice est agréable sous la frondaison des chênes qui retiennent la fraicheur toute relative du fleuve.

Le village de Quenza traversé, la D 20 sautille sous le plateau du Cosconu jusqu'à Zonza, carrefour des routes du Sud vers Sartène, Ajaccio, Solenzara ou Porto-Vecchio.
Retour par le col de Bulgara, San-Gavinu di Carbini et Lévie.
Reste cette sacrée montée vers Carbini à partir du pont du Fiumicicoli. La déclivité n'est point terrible, 6, 7 voire 8% tout au plus, mais les tortillons de la chaussée en plein cagna donnent le tournis. Et soudain, d'étranges couinements derrière nous, une jeune femme blonde aux jambes interminables nous double sur un biclou inadapté en moulinant à la manière de Froome. Elle nous arrache à une sorte de torpeur, aussitôt nous réagissons, mais difficile de rester dans son sillage tant l'allure est soutenue. Finalement nous recollons à cette intrue dans les passages les plus ardus et parvenons même, à échanger quelques mots en anglais. Malgré notre allergie pour la langue de Shakespeare, nous comprenons que son mari l'attend devant l'église de Carbini. Pas de chance ! Néanmoins nous nous accrochons pour monter avec elle.

Et c'est ainsi que nous terminons cette ronde sur les rotules après 80 kilomètres et encore 1600 mètres de dénivelé !

2018, le 3 aout. Une blonde aux jambes interminables !

Lévie.

Saint-Roch à Ste-Lucie de Tallano.

Vue sur la vallée du Rizzanese..

Olmiccia.

Les hautes maisons de Ste-Lucie.

L'église et la place de Ste-Lucie.

Toujours Ste-Lucie.

Sur la route de Zoza.

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#Posté le samedi 04 août 2018 03:20

Modifié le jeudi 09 août 2018 10:44

2018, le 26 juillet. La boucle du col de Siu !

Niché dans la montagne surplombant le golfe du Valinco, le col de Siu se cache parmi un jaillissement de roches flamboyantes sous le col Saint-Eustache, son grand voisin.

Ni col mythique ni col de légende, il appartient néanmoins à la famille de ceux qui vous marquent par leur singularité. Mais qu'a-t-il de si différent ou de plus que les autres ?

Le lieu respire cette beauté sauvage qui s'intensifie au fur et à mesure de l'ascension et que l'isolement a su préserver. Après chaque virage, c'est l'extase, le film se déroule : Arbellara et sa tour carrée, Fozzano et le souffle de Colomba, Santa-Maria de Figaniella et son église, puis après Foce, un lambeau de route étroite et tortueuse qui, avec le temps, a pris les tons de la roche pour mieux se fondre avec elle, cette route qui avec une incroyable impertinence vient titiller les sommets enflammés de la montagne.

C'est féérique !

Et dans un décor à la virginité farouche qui rappelle les Calanques de Piana, imaginez le plaisir du cycliste qui se hisse sans difficultés dans la pente en emmenant du braquet. D'un point de vue purement sportif, après l'ultime hameau des Giacomoni, ce petit col provoque les mêmes sensations que le col du Pré emprunté par les coureurs du Tour et que nous avons escaladé en juin à l'occasion du Critérium du Dauphiné.

Et puis, le col de Siu, pourtant à deux pas de l'effervescence qui règne à Propriano, est totalement oublié, protégé par sa route chaotique. Pas une seule voiture croisée, un privilège mais pour combien de temps encore ?

Descente vers le Valinco et un petit détour par Sartène pour allonger cette boucle.

Au final, 76 kilomètres, 1686 mètres de dénivelé et des images plein les yeux !

2018, le 26 juillet. La boucle du col de Siu !

Arbellara.

Sainte-Marie-Figaniella

L'église de Ste-Marie-Figaniella

Des rochers ocres

Col de Siu.

Une route étroite

Descente sur Propriano

En arrière plan, le golfe du Valinco et Propriano.

col de Siu

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#Posté le vendredi 27 juillet 2018 17:42

Modifié le jeudi 02 août 2018 06:01

2018, le 17 juillet. Sainte-Lucie-de-Tallano, sur les pavés de Paris Roubaix.

Orio, Matra, Casabianca, 3 hameaux en amphithéâtre au-dessus de la vallée du Rizzanese. Pour les atteindre, la petite route offre de belles pentes et cependant, à chaque ascension, nous caressons les pédales. Dans ces lieux chargés de souvenirs, nous nous sentons bien, tout parait si facile.

Et puis, quelle vue sur la vallée du Rizzanese !

Après cet hors d'œuvre, direction Sainte-Lucie-de-Tallano, 6 kilomètres à 6%. L'état de grâce se prolonge, les jambes tournent bien pour affronter les pavés de Paris Roubaix ! Le vélo vibre, tressaute sans cesse sur une route tailladée en mille morceaux, mettant à rude épreuve nos avant-bras et notre fessier. Et pourtant, nous réalisons un temps canon, à croire que l'accumulation du dénivelé, 54000 mètres, depuis le début de l'année, commence à payer.

Sainte-Lucie, nous connaissons chaque recoin de ce village à l'aspect médiéval, enroulé telle une coquille d'escargot, mais nous ne pouvons nous empêcher de le scruter, de le détailler, de l'admirer comme si nous le découvrions. Les hautes demeures austères, la place ombragée et sa fontaine centenaire, le monument aux morts au socle de diorite orbiculaire, la maison forte, le couvent Saint-François, tout accapare notre attention et distille en nous une émotion palpabe, d'autant que les cloches se mettent à sonner, couvrant les voix des quelques badauds qui déambulent sous les arbres.

Ce village, c'est le charme, c'est la poésie.

Après cet arrêt touristique, nous nous lançons avec souplesse dans la pente qui prend fin au col Saint-André. Et là, un embouteillage monstre dans les deux sens de circulation entrave la route de Lévie. Les voitures s'agglutinent, les klaxons retentissent, les cris montent....Intrigué et un brin anxieux, nous mettons pied à terre et poussons notre vélo sur quelques mètres.

Et que voyons-nous ? Quatre chiens de chasse, le poil trempé, la langue pendante, affalés sur toute la largeur de l'asphalte. Ils récupèrent après avoir couru le sanglier et personne n'arrive à les déloger !

C'est aussi cela la Corse....

Nous laissons les automobilistes régler le problème et reprenons le cours de cette sympathique sortie de 60 kilomètres avec tout de même 1254 mètres de dénivelé. Hé oui ! il faut remonter au village en prenant à Lévie cette fameuse route du col de Bacinu.

2018, le 17 juillet. Sainte-Lucie-de-Tallano, sur les pavés de Paris Roubaix.

Un détour pat Orio.

L'église d'Orio

Pavés de Paris Roubaix ? Non, route de Ste Lucie de Tallano !

Ste Lucie de Tallano, la place et la fontaine.

Les oliviers à Ste Lucie.

Vue générale de Ste Lucie depuis le couvent

Encore Ste Lucie depuis la route de Lévie

Le village de Ste Lucie et la vallée du Rizzanese.

Sainte Lucie de Tallano

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#Posté le mardi 17 juillet 2018 17:41

Modifié le mercredi 25 juillet 2018 08:18

2018, le 14 juillet. C'est la fête à l'Ospédale !

Nous choisissons le jour de la fête Nationale pour être nous même à la fête sur les pentes de l'Ospédale ! Une belle sortie en perspective avec deux grimpettes dans lesquelles nous allons pouvoir nous éclater.. Du moins, il nous plait d'y croire !

D'abord, le col de Bacinu, tant de fois escaladé et qui ne nous laisse jamais indifférent. Certes, pas de pente insurmontable et même une courte descente au cours de l'ascension, pourtant, qu'il pèse dans les jambes. Avec lui, il faut se battre et relancer sans cesse. Il se mérite le bougre mais quelle joie quand nous apercevons le bloc de granit qui marque le sommet !
Ensuite, descente rapide sur Porto-Vecchio dans un décor de rêve, la Corse sauvage telle que vous l'imaginez : roche ocre qui jaillit du maquis, pins maritimes qui répandent une odeur de résine et proche de la plaine orientale, les premiers chênes lièges.
En bas du col, nous bifurquons sur la route de Muratello pour éviter le centre de Porto-Vecchio que nous laissons généreusement aux touristes.
Très vite, se présente alors la montée de l'Ospédale rendue célèbre par le Critérium International qui se courrait en mars et malheureusement disparu du calendrier cycliste. Sous une chaleur étouffante et sans la moindre once d'ombre, ça va être notre fête !

Pensez donc, 18 kilomètres d'ascension et 950 mètres de dénivellation.
Une fois les 7 premiers kilomètres avalés avec le grand plateau, les choses se corsent. Et que dire du final à l'approche du hameau de l'Ospédale ? La route bondit, tournique, se faufile entre les maisons et offre deux lacets fantastiques avec des pourcentages autour de 10% comme nous les aimons. Le vélo s'accroche à la pente, semble faillir, tremble et repart vers le Belvédère. Un pincement au cœur quand nous dépassons ce lieu chargé en émotion et nous basculons vers la retenue d'eau.
Trempée de sueur, rincée comme si nous sortions du bain, nous abordons avec confiance les derniers 50 kilomètres du parcours moins accidenté malgré le col d'Illarata et la néanmoins redoutable montée de Carbini.
Une boucle de 102 kilomètres et 1971 mètres de dénivelé.

2018, le 14 juillet. C'est la fête à l'Ospédale !

Le col de Bacinu

Et dire que la pancarte a été changée !

Une drôle d'habitation dans l'Ospédale.

Dans la montée du col d'Illarata.

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#Posté le lundi 16 juillet 2018 06:00

Modifié le mardi 17 juillet 2018 17:37

2018, le 10 juillet. Entre Zonza et Solenzara, une pépite: Bavella

Entre Alta Rocca et la côte Est, entre Zonza et Solenzara, une pépite, Bavella. C'est à la fois un massif, des aiguilles, des pics, des tours, celles d'Asinau dont la roche aux multiples nuances d'ocre et de jaune foncé brille telle une pépite d'or sertie sur un écrin de verdure.

Et quel écrin ! Une forêt de chênes, de hêtres puis de pins maritimes et tout en haut, en équilibre sur les rochers, des pins laricio tarabiscotés par le vent.
C'est également un col situé à 9 kilomètres de Zonza à 1218 mètres d'altitude..
Niveau grimpette, les choses sérieuses ne commencent qu'après l'hippodrome de Viséo avec des passages autour de 10%, le final se montrant beaucoup plus roulant. En résumé, un col irrégulier qui exige du punch et des relances fréquentes en danseuse, col finalement monté en moins de 38 minutes sans pourtant chercher à faire un temps.
A chaque ascension, ce qui est époustouflant, c'est l'instant magique où, à la sortie d'un virage, la forêt de pins s'efface brusquement en laissant surgir la sauvagerie extravagante d'une montagne qui se dresse tel un rempart crénelé.

Une courte halte devant la statue de Notre-Dame-des-Neiges et retour en empruntant à Lévie la route du col de Bacinu jusqu'à Orone. Après, tout ragaillardi par la proximité de l'arrivée, on envoie du braquet pour escamoter les quelques coups de cul qui interrompent les descentes très techniques menant au village.

Une escapade de 75 kilomètres avec 1602 mètres de dénivelé positif.

2018, le 10 juillet. Entre Zonza et Solenzara, une pépite: Bavella

Au col de Bavella.

Entre L'Alta Rocca et la côte Est, entre Zonza et Solenzara.

col de Bavella

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#Posté le mercredi 11 juillet 2018 02:54

Modifié le dimanche 15 juillet 2018 17:08

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