Les cols et le cyclisme

2019, le 4 août. Siu, un col tout en couleurs !

Villages de granit, mer bleu cobalt au loin, paysages rocailleux, camaïeu dont les tons rosés éclaboussent la nature : la beauté de cette montagne surplombant Propriano séduit surtout par ses couleurs de feu.

Occupée depuis la Préhistoire, elle est longtemps restée le refuge secret des bergers, des bandits et plus récemment des Résistants.

Aujourd'hui encore, après les hameaux i Ghjacumoni et Foce, la vieille route étroite aux nuances chaudes protège ce lieu, tout comme les maisons serrées des villages de Fozzano et de Santa Maria Ficaniedda qui forment une expèce de rempart naturel.

L'ascension du col de Siu distant d'une vingtaine de kilomètres de Propriano se fait en deux temps. La D 19 s'élève d'abord sur 5 kilomètres pour atteindre Viggianello. La pente douce, autour de 6%, permet d'apprécier le panorama sur le golfe du Valinco. Au pied de l'église de ce gros bourg, un regard furtif vers le très bon restaurant corse, chez Charlot où nous viendrons prochainement déguster la charcuterie, les beignets de fleurs de gougette ou le sauté de veau, le tout agrémenté d'un Fiumicicoli rosé et nous poursuivons notre balade.

Bientôt, la petite route déserte, maintenant en léger faux plat montant, s'enfuie vers les belles demeures d'Arbellara et sa Tour carrée pillées par les Turcs en l'an 1583 et plus loin vers Fozzano et le tombeau de Colomba.

C'est à la sortie de Fozzano que la D 19 se redresse sur 8 kilomètres. Après Santa Maria Figaniella et son célèbre clocher sur le dôme duquel poussait un figuier sauvage maintenant enlevé, elle devient exigeante avec des passages à 11%. Etrangement, c'est dans ces portions difficiles qui embaument la lavande sauvage, les plantes aromatiques et les épineux rabougris, sur un vieux goudron rougeâtre qui ne rend pas que le plaisir approche l'absolu. Sous la chaleur torride et dans un décor oublié par le temps qui évoque les origines du monde, on grimpe avec une facilité déconcertante, le vélo aspiré par les sommets. Puis on glisse vers le col de Siu situé en contrebas avant d'entreprendre une descente scabreuse vers les bains de Baracci et de terminer ce circuit de 87 kilomètres et 1600 mètres de dénivelé.
Tel est le charme de ce col si particulier : une promesse de bonheur simple.

2019, le 4 août. Siu, un col tout en couleurs !

Le village de Viggianello.

Propriano, le port.

Arbellara et sa Tour carrée.

Santa Maria Ficaniedda.

Plus de figuier sauvage sur le dôme du clocher !

Montagne aux rochers tourmentés

Une unité de couleur.

Descente sur le golfe du Valinco.

Col de Siu

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#Posté le mercredi 07 août 2019 16:55

Modifié le lundi 12 août 2019 03:31

2019, le 19 juillet. En passant par la plage....

Exceptionnellement, on tourne le dos à la montagne de Cagna, 10 kilomètres de descente et autant de plat à venir avant la première grimpette. C'est un rêve de ne pas devoir commencer notre sortie par une montée !

Descente néanmoins prudente. En effet, à travers le feuillage plus ou moins dense des chênes verts et en fonction de leurs espacements fantaisistes, les rais de soleil découpent la route en morceaux qui alternent par à-coups luminosité aveuglante et ombre sournoise. La vitesse et la répétition du phénomène brouille à la longue notre vision, ce qui nous vaut quelques coups de freins intempestifs à l'approche d'épingles devenues quasiment invisibles.

Plus bas, c'est le hameau de Chialza inondé de soleil. On s'extasie devant l'église et son nouvel escalier tout en granit...Du bel ouvrage.

L'arrêt suivant suscite toujours de l'intérêt même si nous connaissons parfaitement le lieu. A deux pas de la route reliant Propriano à Lévie, le pont de Spinu à Cavaddu enjambe le Rizzanese. Aucune crue n'est venue à bout de ce magnifique ouvrage d'origine pisane doté d'un arc en plein cintre et construit au XIIIème siècle. C'est l'un des plus anciens de Corse .

Plus loin, halte à plage de Portigliolo fréquentée depuis notre enfance, à une époque où une piste poussiéreuse et cabossée la desservait. Sable doré et eaux turquoises étaient le domaine réservé d'une poignée de garnements originaires des villages voisins.!

Juste après, la route s'élève jusqu'à Belvédère, s'écartant de la côte pour rejoindre Grossa par le petit col de Foce di Poggio.
Afin d'allonger cette sortie, passé l'hôpital de Sartène perdu en plein maquis, on bifurque vers Tizzano en tirant du braquet sur une route en forme de tobogan avec pour point culminant Bocca di Capirossu. Chose étrange, malgré la beauté indéniable des lieux, ce petit port réputé pour sa langouste et maintenant transformé en station balnéaire nous a toujours laissé indifférent. Pas de coup de cœur.

Sur le chemin du retour, il en va autrement lorsqu'on atteint l'embranchement menant sur le plateau de Cauria. Situé au sud-ouest de Sartène, ce plateau couvert de pâturages et parsemé de chênes verts révèle le site le plus important de la Préhistoire en Corse. Il y a quelques années, le vélo à la main, nous avons visité les alignements de menhirs de Stantari et de Renaju et le dolmen de Fontanaccia. Songer au moment où l'on a mis nos pas dans ceux des premiers habitants de l'île fait ressurgir des sensations identiques, à la fois intenses, confuses et indéfinissables. Peut-être la vague impression que cette terre commune nous relie un peu au passé le plus lointain ?

Aujourd'hui, pas de détour par Cauria car le temps presse si l'on ne veut pas se priver de l'étape du Tour ! Tout de même 93 kilomères et encore 1500 mètres de dénivelé avant de se vautrer sur le canapé et de vivre par procuration l'exploit des coureurs.

2019, le 19 juillet. En passant par la plage....

Chialza, le nouvel escalier devant l'église.

Le pont de Spinu a Cavaddu

Vue de face du vieux pont pisan.

La plage de Portigliolo.

La route quitte le golfe du Valinco.

Fontaine à Belvédère.

Tizzano.

Aux abords de Tizzano.

Pont de Spin'a cavallu

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#Posté le jeudi 01 août 2019 02:24

Modifié le dimanche 11 août 2019 06:06

2019, le 6 juillet. Bocca San'Ustagiu aux roches flamboyantes !

Descente matinale vers la vallée du Rizzanese. A l'approche de chaque pont, du moindre ruisseau ou du simple filet d'eau vogue une fraîche et puissante senteur de menthe sauvage. Plus bas, à l'embranchement de la route menant à Aullène, c'est le fenouil qui distille ses effluves anisées. Avec de telles conditions olfactives il n'est donc pas fort surprenant que nos poumons grands ouverts se goinfrent d'air pur et que nos jambes vivifiées emmènent du braquet sur une vingtaine de kilomètres d'autant que la pente ne dépasse jamais 6%.

Mais plus haut, quand la route se cabre sur la gauche en direction d'Aullène, patatras, le dérailleur a des ratées, la chaine refuse de passer sur la couronne de 26 dents. Planté dans la côte le vélo chancelle, nous aussi et d'un geste balourd et précipité, c'est un miracle de pouvoir mettre le petit plateau.

Envolé tout espoir de performance qui s'était glissé dans un coin de notre tête au fur et à mesure de cette montée compte tenue de la vitesse affichée. Maintenant les jambes tournent bien, mais l'allure chute et il n'en faut pas davantage pour nous démotiver.
On termine d'ailleurs les trois derniers kilomètres en vélocité et en mode décontracté.

Soudain, face à nous, c'est un spectacle géologique grandiose que nous livre une montagne de granit rose buriné par l'érosion. Le col Saint-Eustache qui se devine derrière le sommet devient un passage obligé. Pour la énième fois commence alors son ascension à partir d'Aullène. Un pur bonheur de rouler sur une route à la pente peu exigeante accompagné par une armée de rochers dont les formes étranges laissent cours à notre imagination.

C'est un grand moment de vélo.

Retour en traversant les hauts villages de l'Alta Rocca perchés sous le plateau du Cuscionu et les aiguilles de Bavella: Aullène, Serra di Scopamene, Quenza et Zonza. Puis à Lévie, descente très technique vers l'étroite et sauvage vallée du Fiumicicoli avant d'escalader la route du col de Bacinu en pleine chaleur. Cette dernière portion du parcours on la redoute, mais a-t-on vraiment le choix pour rejoindre le village ?
Une sortie de 105 kilomètres pour 2086 mètres de dénivelé positif.

2019, le 6 juillet. Bocca San'Ustagiu aux roches flamboyantes !

Le col Saint-Eustache se devine derrière le haut de la montagne.

Dame nature a bien fait les choses !

La route se teinte de la couleur de la roche.

Pas de pente sévère, un pur bonheur....

La route serpente depuis Aullène.

Les derniers kilomètres.

Le cabanon de José au col.

col saint Eustache

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#Posté le lundi 29 juillet 2019 06:06

Modifié le mercredi 31 juillet 2019 02:20

2019, le 22 juillet. Cap sur l'Extrême-Sud.

Aujourd'hui, on profite du jour de repos sur le Tour de France pour entreprendre notre chevauchée annuelle vers Bonifacio. Eh oui ! pas question de louper une étape.
Au programme quelques cols maintes fois franchis, 2140 mètres de dénivelé, 123 kilomètres et environ 6 heures de selle, notre journée va être bien entamée.
Sept heures. Les bidons remplis d'eau fraiche au bassin du village, on s'élance sous la pinède, profitant d'un peu d'air avant les très fortes chaleurs.
D'emblée la route se tortille et se dresse vers le col de Bacinu. La succession ininterrompue de virages permet d'être en permanence en prise avec la route et de pouvoir relancer mais très vite la sagesse nous pousse à en garder sous la pédale. Au fil des années, on sait combien ce genre de sortie peut être exigeante.

Col de Bacinu, on bascule et un paysage paradisiaque s'étale devant nous. Le soleil naissant effleure la montagne de Cagna alors que la baie de Porto-Vecchio s'échappe de la torpeur ambiante. Bientôt, c'est la traversée de Figari après une côte appréhendée à vive allure, toute en force malgré des pourcentages respectables. C'est indéniable, on raffole de cette sensation de puissance qui se dégage quand nos jambes sont capables d'emmener de gros braquets.
Et après ? On débouche sur la route principale qui relie Sartène à Bonifacio. La mer scintillante comme les écailles d'un poisson se trouve alors si proche que l'on pourrait imaginer devoir pédaler sur un tronçon ne recélant aucune difficulté.
Détrompez-vous ! Au loin, la montagne de Cagna s'émiette et de ses flancs arides dégringolent des flopées de collines au maquis rabougris, des empilements fantasmagoriques de rochers formant un relief torturé qui s'échoue dans une mer devenue turquoise. Et sur la route rectiligne qui longe cette côte vierge et déchiquetée en épousant le niveau des courbes, ce ne sont que bosses interminables et brèves descentes qu'il faudra escalader au retour..

Une vraie montagne russe parsemée de petits cols.
Et puis, comme d'habitude les émotions se bousculent. Surviennent des instants magiques, celui où le calcaire blanc supplante le granit, celui où notre regard embrasse les remparts, les tours, les bastions, les fortins vieux de plusieurs siècles, celui où. les fortifications de Bonifacio promènent autour de nous les reflets de l'histoire, celle des Aragonais, des Pisans, des Génois ou des Français.
Autres moments forts, pédaler dans la pente au-dessus de la Marine et pénétrer dans la ville haute qui se recroqueville derrière ses murailles, admirer la Sardaigne drapée dans une brume de chaleur bleutée, fixer avec nostalgie les emplacements bétonnés des batteries de canons en songeant à notre père. Alors en garnison à Bonifacio, le jour de la déclaration de la Seconde guerre mondiale, il montait à cet endroit précis la garde.

Les troupes de Mussolini allaient-elles envahirent la Corse ? Dans l'immédiat, il n'en fut rien.
Aujourd'hui, la mer apaisée s'étale à l'infini, toute menace a disparu. Elle ne cache au-delà de l'horizon qu'un bout de l'Orient et avec lui les rêves qu'il suscite.
Soudain, l'Orient s'offre à nous. Au bord de la falaise, une femme typée à la lourde chevelure brune, aux pommettes saillantes étale sa beauté orientale sous les flashs d'un photographe. Il la mitraille en l'interpellant par son prénom afin de lui faire prendre toute une série de poses.

Sa silhouette bouge avec grâce et exhale des effluves de jasmin portées par le froissement et l'ondoiement léger du tissu rouge de sa robe.
La curiosité d'une touriste qui se met à parler avec exaltation avec le couple nous livre quelques indiscrétions. La jeune femme d'origine marocaine répond à un prénom arabe à la sonorité envoutante qui pourrait se traduire en français par "fidèle".
Après cet intermède imprévu, retour à la réalité avec encore pas moins de 70 kilomètres à parcourir, 1000 mètres de dénivelé à avaler. Passages redoutés, la côte d'Orasi écrasée par le soleil au pied de la verdoyante vallée de l'Ortolo et après Sartène, la terrible montée finale vers le village.

Ajoutez à ces contraintes émotionnelles et géographiques une température extrême atteignant 44 degrés et vous comprendrez dans quel état on termina ce périple !

2019, le 22 juillet. Cap sur l'Extrême-Sud.

Bonifacio, la Marine.

Montée vers la ville haute

Les falaises face à la Sardaigne.

Les fortifications, un pan de l'histoire de cette ville.

Le goulet de Bonifacio.

Bonifacio se recroqueville derrière ses remparts.

Une belle montée une fois la porte franchie !

L'emplacement bétonné des anciennes batterie de canons

Bonifacio

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#Posté le mardi 23 juillet 2019 03:34

Modifié le lundi 29 juillet 2019 02:13

2019, le 3 juillet. Un jour sans à l'Ospédale.

C'est décidé, malgré la canicule, direction l'Ospédale, histoire de retrouver ce lieu auquel nous sommes particulièrement attaché et de parcourir une centaine de kilomètres en évitant un trop important dénivelé : 1600 mètres tout de même ! Certes, les paysages éblouissants demeurent, devraient nous envouter, mais l'envie fait défaut tout comme les émotions. On essaie de pédaler avec conviction et pourtant l'enthousiasme n'est pas au rendez-vous.

Comment expliquer ce déficit ? Par la répétition de l'exercice qui s'accompagne d'une accumulation excessive de dénivelé et donc de fatigue, la connaissance parfaite des lieux et la monotonie qu'elle véhicule, l'absence de surprises ?

A moins que la cause principale de cet état d'âme soit ailleurs.
On tente de se motiver, on appuie dur sur les pédales, comme à l'accoutumée on se dresse dans le col d'Illaratta que l'on passe en force, on approche de nos temps de référence, mais rien n'y fait, c'est émotionnellement le vide ou presque.
Pas un regard émerveillé au niveau de la retenue d'eau, aujourd'hui elle ne nous séduit point et on bascule machinalement vers l'Ospédale.
Appuyé à la balustrade que tant de doigts ont caressé, on laisse vagabonder notre regard sur le sud de l'île aux nuances de bleue. Un sentiment étrange nous accompagne, ce n'est pas de la tristesse, mais une sorte de lassitude, de résignation devant la réalité des choses.

Ce jour-là, à l'Ospédale, les émotions se sont certes étiolées, mais rien n'est définitif, il suffit d'un signe pour que l'espoir renaisse !

2019, le 3 juillet. Un jour sans à l'Ospédale.

Personne à l'Ospédale.

L'île bleue porte bien son nom.

Pour le souvenir....

Tiens, une inconnue !

La retenue d'eau.

L'ospédale

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#Posté le dimanche 07 juillet 2019 04:25

Modifié le lundi 15 juillet 2019 05:17

2019, le 30 juin. Destination inconnue.

Comme partout ailleurs, la canicule sévit en Corse et la prudence qui en découle freine un tant soit peu notre enthousiasme. Pour notre premier périple sur l'ile cette année, pas de destination précise, on se laissera guider par nos sensations en restant particulièrement attentif aux moindres signaux que notre corps ne manquera pas de délivrer.
Départ avec la fraicheur, enfin presque car à 7 heures du matin le thermomètre indique déjà 26 degrés. Dés les premiers coups de pédale, la nature généreuse déploie ses charmes et nous séduit, odeur de résine qui vagabonde sous la pinède et vient titiller nos narines, senteurs mielleuses et subtiles du maquis qui chevauche les vallons dégringolant vers la mer, ligne de crêtes caractéristique des Aiguilles de Bavella qui entaillent le ciel.
Chose étrange, la puissance des paysages, loin de nous effrayer, nous rassurent. Nos racines sont si profondément ancrées dans cette terre....
Immédiatement le plaisir s'installe et une pointe d'euphorie nous gagne même dès qu'on aborde la première côte. Nos jambes tournent avec une souplesse presque parfaite, voulue et travaillée cet hiver à l'entrainement. Aujourd'hui, pas de gros braquets, pas de débauche d'énergie et surtout pas de souffle court, on respire à pleins poumons, débarrassé de toutes ces allergies malveillantes.
A Orone, à la croisée des chemins, pas d'hésitation, la pente nous attire, nous subjugue, l'objectif sera donc le col de Bacinu. Mais attention avec la chaleur, pas de chronomètre non plus, une seule idée en tête, le plaisir, toujours le plaisir. Et cela nous réussit plutôt, jamais cette montée tant de fois escaladée ne nous a paru aussi agréable !
Au col, alors qu'on profite de la vue imprenable sur la montagne de Cagna, un cycliste venant de Porto-Vecchio pointe le bout de son nez.
Un léger sourire adoucit les marques de l'effort sur son visage à la barbe primitive. Le regard est franc et la parole chaleureuse.

On échange des banalités, puis tout naturellement on descend ensemble vers Orone. Là, arrêt à la fontaine et on se laisse glisser tous deux vers Carbini et le Fiumicicoli.
Jusqu'où allons-nous l'accompagner ? Est-ce ce petit brin d'air qui curieusement se manifeste malgré les 35 degrés ambiants qui nous encourage à poursuivre, est-ce le plaisir de partager avec un inconnu la montée qui se présente après le pont ?

Peu importe, toujours est-il qu'on grimpe ensemble. Montée en douceur et qui, en l'occurrence, parait étrangement courte et facile.

A Lévie, nos routes se séparent. Il désire faire une pose et boire un café, on refuse son invitation voulant engranger un peu de distance après ces quelques jours d'inactivité.
Un belle rencontre pense-t-on en pédalant seul vers San Gavinu. Sur notre lancée, pourquoi ne pas emprunter la route secondaire qui trouble l'intimité du hameau de Piacciunituli et qui part vers le col de Pelza en divagant entre les pins ? Bel endroit. On grimpe, on trainaille une fois le col atteint, histoire de prolonger ce moment sublime.

Soudain l'inconnu nous rejoint. Brève retrouvaille mais cette fois on ressent le besoin inexplicable de mieux se connaitre. Cet amoureux de la Corse depuis fort longtemps s'appelle Jean-Yves, vient de la Sarthe et séjourne parfois dans son chalet situé non loin du Mont-Cenis. Alors, un jour peut-être, pourquoi ne pas se retrouver sur les routes de Maurienne ?

Au fait, et la canicule ? Pas trop souffert sauf au retour où le thermomètre a frôlé les 40 degrés sous le village de Carbini, mais connaissant bien ces lieux, on s'en doutait !.

Tiens, la nouvelle pancarte a reçu une volée de chevrotines !

La fontaine à Orone

Un semblant de fraîcheur

La route divague entre les pins.

Bocca di Pelza.

Lévie, vue générale.

Lévie, la route vers Carbini.

Zonza.

Col de Bacinu

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#Posté le mardi 02 juillet 2019 03:06

Modifié le jeudi 04 juillet 2019 04:15

2019, le 13 juin. La côte d'Aiton aux portes de la Maurienne.

Au carrefour de la Maurienne et de la Combe de Savoie, à deux pas de Belledonne, de la Chartreuse, des Bauges et du Beaufortain, c'est Aiton que nous traversons fréquemment lors de nos sorties en direction d' Alberville.

Le village qui s'est agrandi déborde largement dans la vallée tout en gardant son chef-lieu adossé au massif de la Lauzière. Pour y accéder, une petite côte de seulement 1,3 kilomètre à 8%. De mémoire, nous l'avons empruntée une seule fois. Le prochain passage des coureurs du Critérium du Dauphiné lors de la 6eme étape les menant à Saint-Michel-de-Maurienne nous pousse à réitérer cette petite ascension.

Que dire ? Outres les sensations extraordinaires ressenties sur cette bosse, c'est une façon d'accéder à la Maurienne par de petites routes tranquilles qui chevauchent les contreforts du massif de la Lauzière jusqu'à La Chambre, au pied du col de la Madeleine.

Un bref aperçu sur une infime portion de cette étape que l'on imagine aisément dans sa globalité. N'avons-nous pas escaladé toutes les difficultés qu'elle présente, à savoir les cols de la Chambotte, du Frêne et de Beaune ?

2019, le 13 juin. La côte d'Aiton aux portes de la Maurienne.

L'Isère au pont de Grésy.

La côte d'Aiton.

Une montée de 1,3 km à 8%

Village adossé au massif de la Lauzière.

Aiton, le chef-lieu.

La vallée de la Maurienne.

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#Posté le jeudi 20 juin 2019 02:47

Modifié le lundi 24 juin 2019 02:23

2019, le 4 juin. En attendant le Critérium du Dauphiné, la montée de Pipay...

Le 15 juin, lors de la 7eme étape du Critérium du Dauphiné Saint-Genis-les-Villages Les Sept Laux-Pipay, les coureurs viendront sur nos terres. Au programme les cols de l'Epine, du Granier, de Marcieu et des Ayes situé à mi-chemin dans la montée de Pipay. Tous ces cols ont été escaladés à l'adolescence, quand sur des vélos rafistolés aux freins douteux, on organisait avec les copains des courses sauvages, se bagarrant dans les montées, descendant à tombeau ouvert. Que de dérapages et de chutes sur les gravillons, mais rien de bien grave hormis les genoux et les coudes entamés, il faut dire que peu de voitures circulaient alors !

Histoire de se mettre dans l'ambiance du Critérium, c'est parti pour la montée de Pipay, 19 kilomètres depuis Tencin à 6,9% de moyenne et tout de même 1332 mètres de dénivelé.

Il est 14 heures et le thermomètre marque plus de 30 degrés quand on s'élance sur la D30 entre le château et le moulin de Tencin. Dès le premier virage, la route pourtant familière se dresse avec une telle vigueur qu'elle nous surprend. Il va falloir s'économiser et gérer cette longue montée qui peut se diviser en 3 parties. Le premier tronçon de 6 kilomètres menant au village de Theys comporte plusieurs passages autour de 10% et il ne faut surtout pas se fier à la moyenne de la pente faussée par un long replat avant l'entrée du bourg.

Attention, à partir du petit pont de pierre qui enjambe un ruisseau, la route nous réserve un beau raidard entre les habitations puis bondit vers le col des Ayes situé à 4 kilomètres, c'est la portion la plus dure de la montée avec une pente moyenne de 8%. La longue ligne droite pour arriver au hameau des Glapigneux est en effet terrible. Sur le bas-côté, des cyclistes exténués reprennent des forces à l'ombre d'un arbre, notre état n'est guère plus enviable. On pioche, le vélo zigzague, fait des embardées, une ou deux dents supplémentaires seraient les bien venues, mais on est tout à gauche. Pour oublier l'effort et cette sacrée ligne droite qui n'en finit plus, notre tête se tourne vers la vallée du Grésivaudan et la Chartreuse, mais quand nos yeux reviennent machinalement sur le compteur, il est désespérément bloqué à 10 kilomètres heure et 11%. de pente. Ouf ! la route s'assagit un peu et se met à serpenter dans le hameau des Glapigneux. Ce bref répit entre deux virages pourtant rapprochés suffit. On se ressaisit, avec le souffle retrouvé, les sensations reviennent, les jambes de nouveau tournent rond et miracle, on s'éclate jusqu'au col des Ayes.

Maintenant on entame la troisième et dernière partie de la montée longue de 9 kilomètres. Notre regard s'enfonce alors entre les troncs régulièrement plantés des sapins recouvrant les flancs du massif des Sept Laux.

Est-ce la puissance de cette nature qui pourrait nous engloutir mais qui nous accueille, la chaleur qui avec l'altitude devient humaine même si le goudron colle encore aux pneus, la solitude qui n'a nul besoin d'éloignement pour nous prendre dans ses bras, toujours est-il que nous évoluons maintenant dans un autre monde, loin des tracas de la vie quotidienne avec un sentiment de liberté absolue et l'âme sereine. La montée éreintante s'est muée en une route apaisante où les oiseaux gazouillent, où le parfum des résineux vogue porté par un léger souffle rafraîchissant. Et pour ajouter une touche de véracité à ce tableau que certains pourraient croire trop idyllique, deux chevreuils surgissent de la lisière du bois, bondissent sur la route et en un éclair, disparaissent sous le couvert obscur des sapins.

Est-ce une illusion ? Certes non, mais c'est un signe tellement fort et imprévu.

Bientôt un ultime virage et Pipay apparait. C'est mignon mais minuscule : un restaurant, un ou deux bâtiments de bois et la remontée mécanique du Grand Cerf qui en hiver emportent des flopées de skieurs vers les sommets. Aujourd'hui l'endroit est parfaitement silencieux, tout est fermé. On se sent le maître des lieux et accoudé à la balustrade de la terrasse panoramique du restaurant, on savoure ce privilège.

Plus tard, on aborde la descente à allure modérée. Point presser de retrouver les affres de la civilisation, on se laisse délicieusement glisser avec insouciance et s'enfoncer dans le creux des paysages. Soudain, à l'approche du village de Theys, ces instants de grâce rencontrent la gravité, la sonnerie aux morts retentit. Dans un coin reculé de la place, des porte-drapeaux, des anciens combattants, quelques militaires, une poignée de civils. Puis d'une sono dont le son grésille comme celui de Radio Londres, une voix grave rappelle les évènements du 4 juin 1944. Il y a 75ans, les Allemands à la recherche de la Compagnie Bernard du maquis du Grésivaudan déportèrent plusieurs habitants des environs.

Happé par le contraste de la situation et la force de l'Histoire, les deux mains sur le guidon, nous sommes restés là, immobile, jusqu'à la fin de la cérémonie et même au-delà, attendant que tout le monde se fut retiré sans hâte.